Rolls-Royce Mengalami Kerugian £ 2,9 Miliar -

Raksasa teknik Rolls-Royce mengalami kerugian tahun lalu, alasannya yaitu meningkatkan biaya untuk memperbaiki problem dengan mesin Trent 1000.

Perusahaan juga mengambil biaya £ 186 juta sesudah Airbus menyampaikan menghentikan produksi pesawat superjumbo A380-nya.

Rolls-Royce melaporkan kerugian sebelum pajak sebesar £ 2,9 miliar untuk tahun 2018, turun dari keuntungan sebesar £ 3,89 miliar pada tahun sebelumnya.

Perusahaan juga menarik anjuran untuk memasok mesin untuk pesawat Boeing baru.

Saham perusahaan yaitu penebang terbesar di FTSE 100 - turun lebih dari 4% pada satu titik.

Laba operasi yang mendasari, yang menghapus item luar biasa, melonjak 71% menjadi £ 633 juta, naik dari £ 317 juta pada 2017.

"Hasil keuangan yang mendasari berada di depan ekspektasi, dengan pertumbuhan keuntungan dan arus kas yang baik. Setelah restrukturisasi yang kami umumkan pada Juni tahun lalu, kami mulai melihat perubahan sikap penting yang dibutuhkan untuk mempertahankan momentum kami," kata kepala administrator Warren East.

Tahun lalu, kesalahan dengan mesin Trent 1000 milik Rolls-Royce mendarat di British Airways dan maskapai lain. Tenaga mesin Boeing 787 Dreamliner Boeing.

Pada ketika itu, perusahaan menyampaikan problem akan membutuhkan "beberapa tahun" untuk diperbaiki. Dikatakan bab dalam mesin Trent 1000 yang lama lebih cepat dari yang diharapkan tetapi "memiliki solusi" untuk problem tersebut.

Dalam pernyataan hasil, Rolls-Royce menyampaikan telah meningkatkan biaya yang telah diambil untuk memperbaiki problem dengan mesin Trent 1000 menjadi £ 790 juta, naik dari £ 554 juta.

Rolls-Royce juga menyampaikan bahwa sesudah keputusan Airbus untuk menghentikan pengiriman A380 pada tahun 2021, ia telah menilai imbas pada kegiatan mesin Trent 900 dan pelanggan serta pemasok yang terkait.

Sebagai jadinya ia telah mencatat item luar biasa dari £ 186m dalam hasil 2018 yang "berkaitan dengan kontrak yang berat, abolisi alat dan percepatan penyusutan dan amortisasi pada aset kegiatan Trent 900 terkait".

Perusahaan ini memfokuskan kembali bisnisnya pada sistem kedirgantaraan sipil, pertahanan dan kekuasaan.

Namun, pihaknya menyampaikan tidak akan lagi bersaing untuk memasok mesin bagi pesawat jet ukuran sedang yang diusulkan Boeing untuk mengisi celah antara pesawat berbadan sempit dan berbadan lebar.

"Kami tidak sanggup berkomitmen pada jadwal yang diusulkan untuk memastikan kami mempunyai produk yang cukup matang yang mendukung ambisi Boeing untuk pesawat," kata Rolls-Royce.

Analisis ekuitas Hargreaves Lansdown, George Salmon menyampaikan banyak bab Rolls-Royce beroperasi lebih efisien daripada yang mereka miliki dalam beberapa tahun terakhir, "tetapi Warren East tidak cukup menciptakan Rolls-Royce menembakkan semua silinder".

Ada "titik terang", katanya, menyerupai posisi kas higienis £ 611 juta dan arus kas bebas £ 568 juta, "angka kritis bagi Rolls alasannya yaitu administrasi menempatkannya di depan dan sentra kasus investasi".

Namun, ia menambahkan: "Sementara Rolls layak mendapat kredit alasannya yaitu membebaskan uang tunai dengan mengubah persyaratan pemasoknya, banyak perbaikan yang didorong oleh pembayaran di muka ekstra dan £ 70 juta biaya restrukturisasi telah dikecualikan.